维斯塔潘匈牙利站第二后红牛赛车升级与法拉利追击态势

2024年匈牙利大奖赛，维斯塔潘以第二名完赛，虽未夺胜，但其驾驶表现与赛车基础速度仍展现统治力。然而，比赛中红牛赛车在长直道末段的加速能力明显落后于法拉利，尤其是在第8号弯后的直线段，差距约0.3秒。这一数据反映出当前空气动力学设计在高负荷工况下的局限性。赛后红牛技术团队已确认对赛车尾部结构进......